Draper 33607 Expert Valve Play Compensator & Rocker Arm Remover For Gm Ohc Engines

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outil utile mais prenez votre temps. A ma fille Daewoo Lanos arbre à cames avec cela sans enlever la tête, les jours heureux. Fait ce qu'il indique sur l'étain, agréable et facile d'obtenir des poussoirs et des culbuteurs sur, ensuite en mesure d'enlever l'arbre à cames sans avoir besoin de décoller la culasse. Je viens de terminer un remplacement « Kit d'arbre à cames ». Fantastique petit outil. Juste il maintenir stable tout en vous le boulon dans le thread utilisé normalement par la couverture de l'arbre à cames pour arbre à cames, Carter boulons à cliquet. Il tiendra roche solide. Revissez-le avec un peu moins d'un demi-pouce de fil exposé à gauche (vous pouvez le mesurer avec l'extrémité d'une barre de rallonge de demi-pouce). Vous aurez sans changement de suppression & installer plus tard les culbuteurs, si vous ne la vis vers le bas de ce bien. Utilisez vos doigts pour déloger les culbuteurs puis un aimant pour les tirer gratuitement. Avec les culbuteurs enlevés, l'arbre à cames peut facilement être retiré. Il est plus facile à enlever, & plus tard remplacer le compensateur jeu Valve (poussoirs hydrauliques) & des bagues d'arrêt avec l'arbre à cames retiré, mais il est aussi possible avec l'arbre à cames toujours en place. J'ai seulement connu au printemps de l'outil la vanne d'arrêt une fois que, sur le tout dernier que j'installais, j'ai vissé juste l'outil retour sur, & il a été solide à nouveau. Je blâme moi-même, pas l'outil, tel qu'il était maintenant minuit;. . .

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